5月18日，8000KW海洋救助船“東海救117”下水暨19#-22#船開工儀式在長洲廠區舉行。交通運輸部救助打撈局副局長楊曉仁、副總工程師孫魯閩，東海救助局副局長肖躍華等參加儀式。
8000KW海洋救助船是黃埔造船民品建造的主打產品。“東海救117”是黃埔造船建造的8000KW救助船第六批中的第一艘，在之前該型船的基礎上增加了內置溢油回收裝置，加強了對海上溢油回收的功能；主推進系統增加了PTI的功能，提高了船舶的安全系數，節省能源；主拖纜機由以前的100噸加大到150噸，提高了救助能力。“東海救117”在建造之初進行了認真、仔細的策劃，截止下水，水下項目、水平項目已全部完成，舾裝完整性是目前8000KW海洋救助船建造中最好的一條船。8000KW海洋救助船19#-20#開工前各項工作也進展順利。
救助打撈局表示，第六批8000KW救助船增加了打撈設備、定向求援、醫療設施，特別是雙速齒輪箱、柴電混推等功能，提高了全船的綜合性能，增強了高海狀下的應急求援能力。這些改進也給生產進度帶來影響，通過相互配合和船廠的努力，圓滿的解決了困難。后面的工作將更加繁瑣，希望黃埔造船接下來戰高溫奪高產，一如既往保質量保安全，建造可靠、頂用、一流的救助裝備，以便“東海救117”能順利在第四季度救助裝備使用高峰前順利交付。 |
