中海集運(yùn)在公告中稱，此次訂造1.8萬TEU型船，是為積極推進(jìn)大船、大合作的發(fā)展戰(zhàn)略，提升船隊核心競爭力，調(diào)整船隊結(jié)構(gòu)，使其更加符合企業(yè)的航線經(jīng)營需求，從而進(jìn)一步完善企業(yè)全球化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮規(guī)模成本優(yōu)勢。
據(jù)知情人士透露，此次訂造5艘1.8萬TEU型船，主要是中海集運(yùn)與阿拉伯航運(yùn)簽署一份長達(dá)10年的亞歐航線聯(lián)營協(xié)議，協(xié)議商定中海集運(yùn)和阿拉伯航運(yùn)各自提供5艘1.8萬TEU型船。由此，阿拉伯航運(yùn)成為第三家訂造1.8萬TEU型船的企業(yè)已是板上釘釘。
不僅是馬士基航運(yùn)、中海集運(yùn)和阿拉伯航運(yùn)，實際上，據(jù)統(tǒng)計，目前至少有17家班輪公司擁有萬箱集裝箱船舶或者手持萬箱集裝箱船舶訂單。 |
