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    5月27日，中海工業菠蘿廟船廠為廣州海運三江公司建造的“廣州三江1”、“廣州三江3”、“廣州三江4”溢油應急處置船交船出廠儀式舉行。廣州海運林尊貴副總經理、海事局申濟勛副局長、肖偉哲廠長、張凱藝書記、應偉杰副廠長及其他廠領導班子成員、廠各部門負責人等嘉賓參加了交船出廠儀式。儀式由張凱藝書記主持。 
    簡潔的交船儀式上，林尊貴副總經理在致詞中對3艘溢油應急處置船的建造表示充分肯定。他指出，菠蘿廟船廠發揮了質量技術、服務等方面的優勢，嚴格按設計、船檢規范、標準施工，在擦亮修船品牌的同時打響了造船品牌。林尊貴副總經理對菠蘿廟船廠員工全力以赴奮戰在建造船臺上的努力拼搏精神再次表示贊賞，對該廠員工的辛勤勞動再次表示衷心感謝。 
    海事局申濟勛副局長指出，三艘溢油應急處置船舶的能效設計充分貫徹了環保設計、綠色造船的理念，完全滿足海事規則要求，并祝菠蘿廟船廠興旺發達。 
    儀式上，中海工業菠蘿廟船廠廠長肖偉哲代表廠向出席嘉賓匯報了3船建造主要情況，并再次對廣州海運、廣州海事局支持、關心菠蘿廟船廠的發展表示衷心感謝，同時衷心感謝全體造船人員的辛勤勞動。 
    廣州海運三江公司總經理李玉濤、菠蘿廟船廠副廠長應偉杰分別代表雙方簽署造船交船文件。 
    11時28分，林尊貴副總經理宣布：“廣州三江1”、“廣州三江3”、“廣州三江4”開航。 
    據悉，由中海工業菠蘿廟船廠首制的3艘溢油應急處置船是菠蘿廟船廠繼船舶改造上創造中國高端船舶改造新紀錄后，在非修項目上取得的新突破。建造過程中，菠蘿廟船廠高度重視，成立了造船項目組，配備了8名專業管理人員，制定并嚴格落實工藝以及艙室施工、吊裝工程等多項專項方案。同時，應偉杰副廠長每周親自組織召開生產調度會，檢查工作進展，分析和解決存在的問題。經造船項目組等各級部門齊心協力、攻堅克難、努力奮戰，最終完成了下水、試航等多個節點工程任務。 
    中海工業菠蘿廟船廠將以此為新的起點，再接再厲，精益求精，不斷總結經驗，創新工藝，確保一流的產品質量，兌現鑄就品牌、打造精品的承諾，力求未來在非修項目上開拓出一方天地，使廠在市場上的競爭力再上一個新臺階。