東紅船業于2012年年底承接并相繼開工建造的40余艘遠洋漁船，經過公司領導的精心安排、合理布局，各施工隊、車間、船臺、起重吊裝、質檢、安監等各相關部門的不懈努力，在受到春節長假、連續降雨和圖紙延誤較長時間的情況下，四個月來密切配合、凝心聚力、苦干、實干、巧干，攻堅克難確保如期建成。其中，“巨榮漁11、12”、“巨龍加雅20、22、23、25”六艘遠洋拖網漁船已分別于2013年5月25日～28日保質保量地如期順利下水。
上述六條船均屬大連巨戎遠洋漁業有限公司（共建32艘），圖紙由廈門海戈威船艇科技開發公司設計，圖紙審批為中國漁業船舶檢驗局，檢驗單位為浙江省漁業船舶檢驗局。船總長為48.265m，型深4.2m，型寬8.5m，吃水3.5m，主機型號CM8200EC，主機功率970KW。
這批漁船建造規格較高，艙室結構及布局復雜，施工難度大，在建造過程中各施工隊按圖精細施工，并受到相關專家的現場指導，同時接受船東、船老大根據遠洋拖網漁船生產特點的修正建議，經審批單位同意后在結構上作些微修正。因此所建的全部漁船結構合理，設備安置完善、造型美觀、工藝精良，勘為中國鋼制漁船的名牌產品。正在建造的其他船只也將相繼完工，陸續下水。這是東紅船業同時建造大批量優質遠洋漁船的成功嘗試。 |
