5月28日，滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司總裝一部承建的87000噸散貨船“谷梅”號順利完成各項(xiàng)航行試驗(yàn)任務(wù)，停靠在公司4號碼頭。
該船于去年12月29日上船臺，今年3月4日主甲板接通，4月12日下水。在該船試航過程中，船東要求嚴(yán)格，增加了對部分壓載艙進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)的項(xiàng)目，并將主機(jī)耐久試驗(yàn)的時(shí)長由以往的4小時(shí)延長至8小時(shí)，主機(jī)無人機(jī)艙試驗(yàn)項(xiàng)目由以往的4小時(shí)延長至6小時(shí)，試航領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)作出調(diào)整，并合理安排勞動(dòng)力，確保各項(xiàng)目的有序進(jìn)行。在試航小組成員的全力配合下，各試驗(yàn)項(xiàng)目有序進(jìn)行的同時(shí)，試航領(lǐng)導(dǎo)小組努力加強(qiáng)安全管理工作，做好完善的安全管理措施，安排拖輪在附近隨時(shí)待命，確保該船順利完成試航任務(wù)。
試航中應(yīng)船東要求，以往試航結(jié)束后的主機(jī)拆檢工作被調(diào)整到試航過程中進(jìn)行，這增加了拆檢工作的難度系數(shù)，由于主機(jī)剛運(yùn)行結(jié)束，機(jī)艙溫度較高，給工作人員帶來較大的考驗(yàn)。期間，機(jī)裝車間職工克服不利因素，為試驗(yàn)項(xiàng)目的順利完成做出最大的努力。
接下來，該船將在4號碼頭進(jìn)行缺陷修補(bǔ)工作，根據(jù)船東要求爭取6月份達(dá)到簽字交船狀態(tài)。 |
