5月下旬，廢鋼船“宏信”（UNIMAX）輪在泰州海事局精心維護(hù)下，由長(zhǎng)江15#錨地安全移泊靠泊江蘇蘇恒海洋工程裝備有限公司船塢。這也是今年靖江市拆船企業(yè)進(jìn)口的最大廢鋼船。
據(jù)介紹，巴拿馬籍“宏信”輪船長(zhǎng)234.46米，型寬32.20米，型深18.70米，載重噸75426噸，輕噸13616，是今年到港的最大廢鋼船。今年隨著鋼材市場(chǎng)的回暖復(fù)蘇，靖江市拆船業(yè)迎來(lái)新一輪發(fā)展高峰，各拆船企業(yè)乘勢(shì)加大廢鋼船引進(jìn)力度，提高拆船效益，拆船業(yè)成為我市船舶工業(yè)發(fā)展新亮點(diǎn)。一季度，到港廢鋼船就達(dá)27艘,與去年同期相比增長(zhǎng)了58.8%，進(jìn)入二季度以來(lái)，盡管鋼材市場(chǎng)有所波動(dòng)，靖江市拆船企業(yè)卻依然保持熱情，據(jù)泰州靖江海事處統(tǒng)計(jì)，今年前5個(gè)月，到港廢鋼船已有43艘，達(dá)到29.3萬(wàn)輕噸，而去年全年廢鋼船一共才有58艘，總計(jì)37.7萬(wàn)輕噸，今年廢鋼船的到港量接近去年全年總量的80%。 |
