五月，中海工業(yè)菠蘿廟船廠按照集團“抓效益、保增長”的工作部署，圍繞中心工作，強化市場意識，抓安全促生產(chǎn)，強質(zhì)量保船期，爭創(chuàng)效益，努力完成各項生產(chǎn)任務。
針對當前在廠修理船舶多，碼頭靠泊壓力大、塢檔緊張這一情況，生產(chǎn)部門科學調(diào)度，統(tǒng)籌安排，在確保安全、質(zhì)量的前提下，精心組織，搶塢期保船期。在船多的快節(jié)奏生產(chǎn)中，對塢修、管理都提出了更高要求。為了確保生產(chǎn)節(jié)點，菠蘿廟船廠塢修車間加大了對塢修和涂裝工程的的監(jiān)控力度，加強與船東、油漆代表的溝通，縮短涂裝的上油漆時間。進出塢過程中，各項準備檢查工作的順利進行節(jié)省了時間。塢修車間在計劃安排、生產(chǎn)調(diào)度、現(xiàn)場管理等方面進行了細化，加強了現(xiàn)場的協(xié)調(diào)管理，狠抓塢修涂裝工程。
5月中旬，“飛龍山”連續(xù)進塢，突擊塢期保證了船期。5月17日，“新錦州”輪進塢，車間連續(xù)作戰(zhàn)23小時完成塢內(nèi)工程，18日傍晚出塢；緊接著“恒榮”輪進塢，經(jīng)過25小時修理，完成尾軸拆除、螺旋槳吊廠任務后19日晚出塢；當晚深夜，“安平1”輪進塢，52小時后完成塢修工程，22日凌晨4點30分出塢；隨即迎來了的“星球快運”輪進塢作業(yè)，該輪進塢后，塢修車間搶在第一時間，完成了外殼高壓水沖洗。由于近期適逢雨水天氣，菠蘿廟船廠隨時掌握天氣情況，見縫插針集中優(yōu)勢力量，通宵作戰(zhàn)完成了外殼的噴砂，為后續(xù)的二度涂裝贏得了充足的時間。5月25日下午順利完成塢修工程后出塢，比計劃時間提前了2.5個小時。隨即“鑫尚”輪進塢進行作業(yè)。
在保船期大戰(zhàn)中，菠蘿廟船廠克服勞動力、設備等困難，積極挖潛各項資源的利用，順利完成各項工程任務，創(chuàng)出了良好的佳績。 |
