江蘇新世紀(jì)造船有限公司為挪威船東建造的7.45萬載重噸化學(xué)品船目前順利下水。該船是目前世界上最大的化學(xué)品船，標(biāo)志著新世紀(jì)造船公司在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整上又邁出了可喜的一步。
據(jù)悉，該型化學(xué)品船總長228.6米，型寬32.26米，型深21.2米，結(jié)構(gòu)吃水14.65米，設(shè)計(jì)吃水12.2米，入級英國勞氏船級社。該船是新世紀(jì)造船公司自主研發(fā)的高技術(shù)含量、高附加值綠色環(huán)保船型，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。其主要裝有1臺5S60MC-C8.2型主機(jī)，最大功率(MCR)為11900千瓦，持續(xù)航行功率（NCR）為10710千瓦，設(shè)計(jì)航速為15節(jié)，續(xù)航力為15000海里；配有4臺900千瓦發(fā)電機(jī)、1臺25噸輔鍋爐、12臺900立方米/小時液壓驅(qū)動貨油泵、2臺1500立方米/小時液壓驅(qū)動壓載泵；貨艙加熱系統(tǒng)采用甲板加熱器，滿足裝載化學(xué)品及特殊油品的需要；主機(jī)、主柴油發(fā)電機(jī)等設(shè)備的廢氣排放均滿足國際海事組織相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)要求；船體采用無錫防污染涂料噴涂，可減少對海水的污染。
為了確保7.45萬載重噸化學(xué)品船的優(yōu)質(zhì)高效建造，早在2010年5月，新世紀(jì)造船公司就開始對化學(xué)品船市場進(jìn)行調(diào)查研究，并結(jié)合企業(yè)自身特點(diǎn)，研究建造方案，確定建造的關(guān)鍵要素、重要環(huán)節(jié)和控制要點(diǎn)；同時，加大了技術(shù)吸收和投入力度，應(yīng)用世界最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，開展詳細(xì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)設(shè)計(jì)，使船體與配套設(shè)備設(shè)計(jì)滿足新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)的要求。建造過程中，該公司著力從企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)能力出發(fā)，圍繞化學(xué)品船的特點(diǎn)，組織技術(shù)攻關(guān)，完善生產(chǎn)準(zhǔn)備和細(xì)化工藝流程，并采用先進(jìn)的檢測設(shè)備，嚴(yán)格控制產(chǎn)品建造質(zhì)量和制造精度，實(shí)施無余量加工和無余量合攏，真正實(shí)現(xiàn)了殼舾涂一體化、區(qū)域化建造。 |
