2013年6月4日上午9時45分許，福州市馬尾造船廠內一艘名為“恒盛昌1”的千噸級冷凍運輸貨輪在船塢內維修時不慎引發火災，火情發生后，10多名船員和維修工人立即從船艙內撤離，并撥打119報警求助。
接到報警后，福州市消防(產品庫 求購 供應)支隊迅速調集馬尾區消防大隊、特勤大隊、戰勤保障大隊的10部消防車，60余名消防官兵趕到現場撲救火災。截止下午3點半，火災還在撲救當中，沒有發現人員傷亡。
消防官兵多批次冒險深入偵查
據消防人員介紹，為盡快弄清船艙內部的火情，作為主戰中隊，馬尾區消防大隊的官兵趕到現場后，在船工和技術人員的指引下，掌握船艙大體布局后，立即組織火情兩支偵查小組和三支搜救小組，深入船艙內進行火情偵查。
由于船艙結構復雜，明火和濃煙充斥其間，給火情偵查工作帶來了極大的困難，消防官兵隨身攜帶的空氣呼吸器很快就耗盡。為此，在場的消防指揮員只能采取多批次輪流偵查的辦法，查明火情。同時，其余的消防官兵立即會同船廠的義務消防隊員，快速架設起多個水槍陣地，不間斷地往船艙內注水，防止火勢進一步蔓延。
3噸液氨2噸液壓油成定時炸彈
據船主和工人介紹，“恒盛昌1號”的貨倉內存放有將近3噸液氨和2噸液壓油。據深入船艙內偵查的消防官兵介紹，大火和濃煙已經逼近液氨所在位置，這一消息進一步加劇了現場的緊張氣氛。
據記者了解，絕不能讓液氨遇到明火，否則極易引起爆炸。隨后，消防部門立即調整作戰部署，將水槍改為泡沫槍，往儲存有液氨的貨倉不間斷地注入泡沫，阻隔火勢。同時，其余的水槍轉移到船頭的貨倉口，控制冷凍庫的明火。
連續注入幾十余噸泡沫和千余噸水
截止到目前，消防官兵已經向貨倉內注入幾十余噸泡沫和千余噸水。
據在場的消防負責人介紹，由于液氨有強烈的刺激性氣味，具有腐蝕性且容易揮發，極易氣化為氣氨，一旦受熱或遇明火，極易發生爆炸，對處置險情的消防官兵帶來嚴重威脅。而且船艙內結構復雜，管道眾多，撲救工作十分艱難。
截止下午3點半，火災還在撲救當中，沒有發現人員傷亡。 |
