日前，江南造船（集團）有限責任公司交付我國自主研發、設計、建造的首艘掛中國旗的液化石油氣（LPG）船。該船從開工到交付，僅用了11.5個月，其中還包含春節假期等，實際建造周期不足11個月，這充分表明該公司LPG船建造已經達到國內先進水平。
該船是江南造船為南京油運有限公司建造的一艘6500立方米LPG船，于2012年5月28日開工、2013年1月4日下水，碼頭周期為100天（其中包括春節假期19天）。在生產準備時間短、技術要求高的情況下，江南造船各部門大力協作，施工人員艱苦奮戰，最終圓滿完成了該船建造任務。
該船建造項目由江南造船總經理林鷗親自擔任總指揮，生產部門精心挑選主力作業區和主干力量投入生產作業管理，形成縱橫交叉的管理網絡。
為確保生產順利推進，項目組定期召開船舶工程狀態及交船風險分析會，研究問題，制訂計劃。該公司運行一部每天下午5點牽頭組織召開工地會，確定當天的報驗項目，明確第二天的報驗項目，以求當天問題當天解決，絕不讓一個問題過夜。為了最大限度地減少因甲板液貨系統設備及管系到貨時間晚而帶來的施工困難，總裝一部施工人員進行“三班倒”，輪流、不間斷施工。品質保證部則將液貨管系的拍片時間從20點推遲到22點，再推遲到23點以后，為液貨管系的燒焊提供了時間上的保障。
用不到11個月的時間建成該船，充分顯示出江南造船高超的船舶建造技術以及全體人員同心同德、齊心協力的凝聚力。 |
