長榮海運副總裁謝志堅日前表示，今年集裝箱海運供過于求問題仍然嚴重，導致上半年歐美線運價漲幅不如預期，但隨7月歐美線旺季價格調漲后，第三季獲利轉趨樂觀，全年力拼損益兩平。
謝志堅分析，今年全球經濟狀況其實并未較去年差，不過船公司能否賺錢主要關鍵在于船舶供需，以今年集裝箱船運能供給年增7%，大于貨量成長2至3%，供需依舊失衡，尤其超大集裝箱船加入航線搶貨，使得運價面臨沉重壓力。
不過隨著第3季進入傳統旺季，，謝志堅分析，目前市場已經喊出7月繼續調漲運價，長榮海運不會放棄，只要船裝得差不多，一定就會調漲。目前歐洲線每TEU喊漲幅度約在800至1000美元之間，美國線則在每FEU約400至600美元。 |
