中國廣州國際海事貿(mào)易展覽會（簡稱：廣州海事展）自2005年舉辦以來，在促進中國與國際間造修船、海洋工程、港口及航運業(yè)的交流發(fā)展起到了積極的作用，現(xiàn)已成為雙數(shù)年份，中國及國際海事業(yè)引人注目的標(biāo)志展會。在2014廣州海事展上，將涵括三大主流船型新產(chǎn)品、新技術(shù)、新理念。
縱觀目前，就我國船舶工業(yè)目前的產(chǎn)能結(jié)構(gòu)而言，絕大多數(shù)集中在三大主流船型，全國大約有2000多家。但與以往相比，目前的三大主流船型市場需求已發(fā)生巨大變化。國際海事組織不斷推出新公約、新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)，對船舶的節(jié)能、環(huán)保、安全等性能提出了更高要求，這是為三大主流船型的升級換代提供了催化劑。挑戰(zhàn)面前也是機遇，2014廣州海事展，將匯聚來自全球各地的三大主流船企及過萬專業(yè)買家，將會是船企快速獲取市場變化資訊、展示品牌、吸收先進技術(shù)的契機。
那么，如何實現(xiàn)三大主流船型的轉(zhuǎn)型升級？業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為，首先，船企要主動適應(yīng)國際海事規(guī)則的新變化，以技術(shù)先進、成本經(jīng)濟、建造高效為目標(biāo)，不遺余力地進行技術(shù)開發(fā)，不斷推出高效、節(jié)能的綠色船型來開拓市場。在2014廣州海事展上，眾多知名海事專家共聚一堂，將暢談國際海事規(guī)則新變化、最前沿船舶技術(shù)等。
其次，船企要掌握國際航線和航道變化、碼頭和港口水深等信息，并根據(jù)這些信息，不斷提升設(shè)計和建造技術(shù)水平，研發(fā)出令船東滿意的優(yōu)秀船型。2014廣州海事展，各類船型將齊齊亮相，是國內(nèi)船企互相切磋學(xué)習(xí)的最佳平臺。屆時，國內(nèi)外海事企業(yè)云集一堂，共謀三大主流船型發(fā)展藍圖。 |
