日前，亞泰船廠與中海油田服務股份有限公司簽訂了關于“海洋石油942”平臺5年特檢的修理合同。“海洋石油942” 鉆井平臺是國內自動化程度最高、作業水深最深、具有國際先進水平的自升式鉆井平臺，該平臺是由美國Friede Goldman United（F&G）設計的JU2000型平臺，總長100.08米，總寬77.75米，最大鉆井深度為9144米，于2008年8月18日建成交付使用。
舟山亞泰自從2012年4月28日開始試運行，不僅在短時間內獲得DNV三體系的資質論證，承修的船舶含括了散貨船、滾裝船、多用途船、集裝箱船、油輪、化學品船、重載半潛船、海工三用拖輪及豪華客船等所有船型。從去年4月份第一艘船舶進廠、9月口岸開放第一艘外輪進廠、10月第一艘VLCC進塢，到今年5月第一艘海工三用工作船進廠，直到今年7月第一座自升式鉆井平臺進廠，舟山亞泰在航運市場低迷的形勢下，不僅在常規船修理上立足現實努力發展，也在高端海工市場業務方面力爭上游。此次“海洋石油942”平臺修理合同的簽訂，意味著舟山亞泰在高附加值的海工市場取得了重大的突破，也將為亞泰船廠成為華東地區海洋平臺修理領先船廠打下了良好的基礎。 |
