經(jīng)過(guò)4年多的不懈努力，南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司日前與挪威塞旺海事（Sevan Marine）公司正式簽訂將 “Sevan 300”號(hào)圓筒型半潛式浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船（FPSO）改裝成世界首座圓筒型半潛式海上生活平臺(tái)的合同。這標(biāo)志著南通船務(wù)在海洋工程裝備改裝領(lǐng)域走出了一條創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展之路。
“Sevan 300”號(hào)改裝成圓筒型半潛式海上生活平臺(tái)后，主船體直徑為60米，主甲板直徑為66米，型深27米，操作吃水14米，甲板工作面積為2200平方米，生活區(qū)擁有98個(gè)單人間、196個(gè)雙人間，最多可供490人同時(shí)入住，設(shè)計(jì)使用壽命為20年，入級(jí)挪威船級(jí)社。
據(jù)介紹，自2008年國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)后，塞旺公司由于各種因素，不得不終止之前與南通一家船企簽訂的2艘“Sevan 300”型FPSO建造項(xiàng)目。該公司考慮把已是半成品的2艘FPSO以及其他分段、設(shè)備等運(yùn)到韓國(guó)或新加坡的船廠完成后續(xù)工程。當(dāng)時(shí)，由于正在實(shí)施塞旺公司的世界首座圓筒型半潛式超深水鉆探儲(chǔ)油平臺(tái)“希望1”號(hào)建造項(xiàng)目，南通船務(wù)便主動(dòng)提出承接“Sevan 300”號(hào)后續(xù)工程。
“希望1”號(hào)于2009年11月23日按期交付，這讓塞旺公司看到了希望，也堅(jiān)定了其與南通船務(wù)開(kāi)展進(jìn)一步合作的信心。在南通市政府的支持以及南通海關(guān)等部門(mén)的幫助下，經(jīng)過(guò)多次談判，塞旺公司最終同意把“Sevan 300”號(hào)改裝項(xiàng)目交給南通船務(wù)。
2010年11月到2011年4月，“Sevan 300”號(hào)所有分段和設(shè)備被運(yùn)至南通船務(wù)租用的海關(guān)保稅倉(cāng)庫(kù)。隨后，南通船務(wù)經(jīng)營(yíng)和技術(shù)人員對(duì)這一改裝項(xiàng)目與塞旺公司進(jìn)行了大量的前期技術(shù)分析和工藝研究。
2012年3月，南通船務(wù)就“Sevan 300”號(hào)改裝成圓筒型半潛式海上生活平臺(tái)的可行性進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，并根據(jù)不同的客戶制定了多套改裝方案，為該項(xiàng)目的順利實(shí)施奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。
功夫不負(fù)有心人。在雙方的共同努力下，塞旺公司確定將“Sevan 300”號(hào)改裝成圓筒型半潛式海上生活平臺(tái)，并為其簽下了租約。隨后，南通船務(wù)和塞旺公司正式簽訂了改裝合同。
南通船務(wù)總經(jīng)理倪濤表示，“Sevan 300”號(hào)改裝項(xiàng)目合同的成功簽訂表明，公司通過(guò)大力推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整，加大科研力度，已經(jīng)走出了一條“引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新”的科技創(chuàng)新之路。 |
