在政府扶持力度不斷加大的“東風”下，經過今年上半年的不懈努力，舟山船舶工業產業結構調整已初顯成效，海工裝備產業出現較好的發展勢頭，產品結構得到持續優化和升級，企業（項目）也加快重組，行業整體呈現可持續發展的態勢。
隨著海工裝備和綠色拆船項目的推進，以及修船業和船配業的穩步發展，舟山市船舶產業鏈得到了進一步延伸，產業結構調整效果逐漸顯現，從原來較為單一的造船“一業獨大”的局面，向全產業鏈“多業并舉”的方向發展。最新的統計數據顯示，舟山造船業占全部船舶工業產值比重從2010年的78.9%下降至目前的68.7%，附加值較高的海工裝備制造業、盈利能力相對良好的綠色拆船和修船業所占比重不斷提高。同時，許多造船企業正在積極嘗試多元化經營，尋找新的增長點，提高抵御風險的能力。如歐華造船有限公司與武船重工有限責任公司建立企業聯盟，開拓與產業鏈相關的海工、橋梁、建工等工程裝備市場；揚帆集團股份有限公司則計劃投資12.5億元建設高端船配生產基地，做大做強船配業務板塊。
在產業結構調整中，舟山船企的海工產品不論是在數量還是質量上，均取得了重大突破。今年年初以來，舟山中遠船務工程有限公司連續接獲1艘15萬載重噸穿梭油船、1艘浮式生產儲油船（FPSO）、4艘海洋平臺供應船（PSV）、1艘海上鋪管駁船等海工訂單；太平洋海洋工程（舟山）有限公司接獲2+2座系列海洋工程生活平臺訂單，單座平臺價值2.5億美元；惠生海洋工程有限公司接獲首筆大型海工模塊訂單，價值6000萬美元。目前，該市船舶和海工企業手持海工裝備訂單金額接近100億元。與此同時，多個海工項目也正在加快建設中。惠生海工一期項目將于8月試生產，今年預計實現產值10億元以上；長宏國際海工項目的審批手續已經辦妥，正引進專業海工團隊，并有海工模塊訂單在洽談中；太平洋海工二期、正和船廠海工等技改項目也在加快推進。
當一些船企積極謀劃轉型以突破重圍之時，也有不少船企將原有產品的更新換代作為維持其生存發展的重要舉措，這也讓舟山船舶行業的訂單結構得到了進一步的優化和升級。上半年，舟山骨干船企積極把握時機，爭搶訂單，揚帆集團新接了2艘2200TEU和4艘2339TEU集裝箱船訂單；金海重工股份有限公司接獲10艘8800TEU集裝箱船訂單，這也是浙江船企承建的最大集裝箱船；舟山中遠船務除海工訂單外還接獲4+2艘11.1萬噸油船訂單。在該市今年年初以來新接訂單中，散貨船占比從去年同期的89.9%下降至52.9%，附加值較高的集裝箱船占比從去年同期的5.1%升至37.6%；目前的手持訂單中，散貨船比例從原來的超過70%降至60.6%，各類節能環保型船舶以及特種船舶、海工裝備等高附加值船舶比例進一步提升。
今年5月，舟山市還召開了全市建設船舶工業示范基地動員大會，出臺了《建設國家新型工業化產業示范基地實施方案》和《關于進一步促進船舶工業健康發展的若干意見》，成為該市組織規格最高、出臺政策含金量大、各界反響強烈的工業行業會議。會議提出了扶持龍頭企業、推進兼并重組、鼓勵搬遷轉產、組建百億規模船舶產業發展基金等一系列有力度的政策措施，集聚各方資源，重點保障行業平穩發展，助推產業轉型升級。
在強有力的政策東風與企業自身努力下，今年上半年，舟山部分船企的重組工作取得重大進展，如半島船業有限公司和國信有限公司簽訂了重組合作協議，投資建設海工輔助船舶修造基地；蝦峙島船舶有限公司與武船重工簽訂戰略框架合作協議，共同投資建設橋梁鋼結構、海工裝備建造基地；中基日造柴油機有限公司完成股權重置和資產優化工作，進入產品生產階段；海天船舶工程有限公司、遠盛船業有限公司重組方案基本確定，相關工作正在推進；還有吉寶集團等一批國內外知名企業有意向投資舟山市船舶產業。同時，部分基本停滯的在建項目的重組意愿也在增強，正積極尋找投資合作方，計劃通過轉產退出船舶行業。
盡管整體發展態勢穩定，但舟山船舶工業依然面臨著不少困難與挑戰。目前，該市船企融資難度加大、接單不平衡問題突出、部分企業經營困難等問題令人關注。由于國家政策微調等因素，銀行惜貸、抽貸情況有所加重，對企業抵押擔保貸款審查更趨嚴格，部分原來資金相對寬裕的骨干企業也面臨資金短缺的問題。此外，一些企業還存在較為嚴重的短款長用問題，融資金額大、筆數多、轉貸手續繁瑣、財務成本很高，進一步導致資金高度緊張。
由于融資難，再加上人民幣持續升值、用工等綜合成本上升、貨款回收不及時等原因，企業的銷售費用、管理費用、財務費用增長幅度均高于主營業務收入的增幅。受此影響，部分企業開始出現經營困難。今年年初以來，舟山市處于停產或半停產狀態的造船和配套企業數量逐漸增多。
對此，舟山船舶行業主管部門表示，舟山將加大政策扶持力度，全面落實《關于進一步促進船舶工業健康發展的若干意見》和相關扶持政策，重點支持龍頭企業和特色優勢企業轉型和加快發展，加快推進企業兼并重組，幫助龍頭企業解決融資難題，大力推進重點項目建設。同時，骨干船舶企業也必須在“求生存、保穩定”的基礎上，抓緊“促轉型、快發展”，提升競爭能力和抵御風險能力，以迎接新的發展。 |
