8月16日，遼寧省造船工程學會召開專題報告會，正式發布其最新研究成果《創新驅動練內功，轉型發展謀新路––遼寧船舶工業應對產能過剩方略調研報告》。
據了解，自2012年10月以來，遼寧省造船工程學會積極籌劃，起草了“遼寧船舶工業應對產能過剩方略”課題調研總體思路，組建課題領導小組、調研組，制訂調研計劃，并獲得遼寧省的立項，得到各級主管部門的肯定和支持。自2013年1月開始，調研組先后深入大連、沈陽、葫蘆島等地的造船與船舶配套企業及相關單位調查研究，獲取第一手資料，并在傾聽各方人士意見與建議的基礎上，組織專家研討，經過多次修改完善，最終完成了調研報告。
調研報告分6個部分，共計2.5萬字。其通過分析當前世界船舶工業的現狀與發展趨勢，從研究先進國家和地區的新動向和發展脈絡入手，剖析我國船舶工業面臨的主要問題，解讀我國主要造船地區應對產能過剩的新舉措；著重調查研究遼寧省船舶企業的思路與做法，總結他們在創新驅動、轉型發展中可借鑒的經驗；提出發展的基本思路和方向，為政府管理部門提供決策參考。
該調研報告具有三個特點：一是通過最新數據的對比，分析世界船舶工業的現狀和我國船舶工業面臨的問題；二是把先進國家及船企的新動向與我國主要造船地區和企業的應對舉措進行比較；三是在發掘遼寧省造船和船配企業創新驅動、轉型發展經驗的基礎上，積極建言獻策。 |
