今年1至9月，位于福安的福建福寧船舶重工股份有限公司（簡稱福寧重工）手持出口船舶訂單15艘，合同總金額近2億美金。其中已成功交付7艘海洋工程輔助船，在建造6艘，完成工業(yè)總產(chǎn)值3.16億元，占年計劃的75.2%，比去年同期增長124.81%。今年全年有望實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值4.2億元，將創(chuàng)公司成立以來的新高。在說到取得良好業(yè)績時，該公司總經(jīng)理方可榮如是說，公司實施“三個三字”有效地提升企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，走上健康穩(wěn)步發(fā)展之路。
福寧重工是一家股份制造船企業(yè)，其大股東是我國建造并出口海洋工程輔助船大戶的福建東南造船廠。由于企業(yè)有建造海洋工程輔助船的“血緣關(guān)系”，如今，福寧重工也清一色地承接海洋工程輔助船訂單、建造出口海洋工程輔助船，并將建造海洋工程輔助船的名聲在福安、乃至寧德、福建打響，讓福安近40家船舶建造企業(yè)羨慕不已。
福寧重工在建造海洋工程輔助船中并非一帆風順，而是歷經(jīng)許多“磨難”。福寧重工造船人緊密結(jié)合企業(yè)自身條件，勇敢直面“新公司老廠區(qū)”的諸多難題。論生產(chǎn)建造船舶硬件，企業(yè)在福安屬于“下三流”，即企業(yè)設(shè)施不全、場地小、泥土路、活動房，甚至連像樣一點的傳達室都沒有……當時，“老外”坐小汽車進公司仿佛如騎馬，連小車也“染”得一身泥，根本不信這樣的公司能造船！然而，福寧重工造船人用志氣與汗水讓天方夜談變成現(xiàn)實。他們?yōu)閯?chuàng)業(yè)寫出了第一個“三”字。即：一是克服千難萬難先接單，然后創(chuàng)造一切條件上；二是先生產(chǎn)，后生活；三是先打造成精品，后再迎回頭客、擴大市場。這一重大舉措，讓福寧重工翻開了創(chuàng)業(yè)的新篇章。
福寧重工造船人為圖強做大，在成功建造59米海洋工程輔助船的過程中，不斷地探索與總結(jié)因地制宜、因企制宜的新路子與新經(jīng)驗，不斷地糾正與克服前進道路上的錯誤與困難，尋找更加符合企業(yè)自身發(fā)展的新模式。此時，福寧重工造船人又精彩地寫出第二個“三”字。即：一是堅持走總裝造船的模式，與漳州一帆重工建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，委托其建造出口船舶的分段，因此加速船舶總裝建造速度，有效地加快企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)，做到了用有限的資金辦更多、更好的事。二是加強技改力度，本著“急用先改”的原則，對老船臺、老船塢進行適度改造，可以實現(xiàn)“一臺”造兩船、船臺船塢同造船的目標，有效地挖掘企業(yè)潛能，滿足擴大再生產(chǎn)的需要。三是企業(yè)廣納人才，滿足生產(chǎn)經(jīng)營需求。福寧重工高層管理團隊主要來自股東單位，尤其在造船、財務(wù)管理等重要崗位直接掌控在股東手里，因此企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營工作做到了讓股東放心、讓股東滿意、讓股東開心，這樣股東也更加支持、幫助、推動福寧重工健康有序順利發(fā)展。在技術(shù)隊伍方面，福寧重工依靠大股東福建東南造船廠派員扶持，依靠招收大中專院校畢業(yè)生與企業(yè)自培相結(jié)合，依靠專業(yè)勞務(wù)工程公司做為企業(yè)員工隊伍得力的補充力量。有了這“三個依靠”，使該公司船舶建造質(zhì)量、生產(chǎn)進度、安全施工、售后服務(wù)均得到長足進步。
隨著福寧重工在建造出口船方面取得較好業(yè)績，新船訂單也逐漸增加，就需要在有限的場地與設(shè)施的條件下，進行科學安排與協(xié)作分工。福寧重工造船人又濃墨重彩地寫出第三個“三”字。一是在漳州一帆重工每次同時開工三艘新船，形成批量比的生產(chǎn)；二是在船臺與船塢同時合攏建造三艘新船；三是在碼頭分別對三艘新船進行系泊、檢測、試航、拉力試驗、辦理交付等。這種科學安排完全做到了全體人員合理匹配，所有場地資源充分利用，全年生產(chǎn)得到均衡推進，企業(yè)整體形象得到提升，企業(yè)經(jīng)濟效益實現(xiàn)質(zhì)的變化。
福寧重工造船人正是基于這“三個三字”實施，有效地推動福寧船舶重工轉(zhuǎn)型升級，該公司總經(jīng)方可榮說，公司董事會已明確下達了2014年的目標，全年要交付9艘出口海洋工程輔助船，為此，目前公司上下正抓緊努力完成今年全年計劃任務(wù)，與此同時，積極籌劃明年的工作，福寧重工有信心與決心，一定會向董事會和全體員工交付一份滿意的答卷。 |
