據《TradeWinds》消息：上周五，這家韓國船廠在向監管機構提交的一份文件中稱，4艘敲定的新船造價總計8.5億美元。
現代將于2016年第2季度開始交付這批15萬立方米的氣體運輸船。
加上這筆生意，今年迄今現代拿到的訂單總值已接近207億美元，占其全年目標的87%。
馬石油最近宣布，將從旗下子公司 − 馬來西亞國際船運有限公司（MISC）手中，接過訂造LNG新船的任務。
后者將改為在船舶建造工程中，提供項目管理及技術咨詢服務。
據悉現代在爭奪此份訂單的過程中，曾遭遇大宇造船（DSME）的激烈競爭。
馬石油此次訂購新船一方面是要滿足新的業務需求，另一方面也是為了更新船隊。 |
