10月14日上午，仁建集團(tuán)與泰州三福船舶工程有限公司2400TEU集裝箱船建造合同簽約儀式，在上海浦東香格里拉大酒店舉行。
泰州三福船舶工程有限公司董事長(zhǎng)楊屹峰、民生金融租賃股份有限公司中國(guó)船舶租賃事業(yè)部市場(chǎng)總監(jiān)魏桃李和仁建集團(tuán)董事長(zhǎng)郭東澤分別講話，并簽署造船合同和三方協(xié)議。據(jù)介紹，此次仁建集團(tuán)簽約建造的船舶為10艘39400載重噸集裝箱船，總投資額近20億元，預(yù)計(jì)在2015年相繼交付使用。
仁建集團(tuán)主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋“物流、航運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)（冷鏈）、貿(mào)易、投資”五大板塊，集團(tuán)以泉州為營(yíng)運(yùn)中心，以香港、上海為輻射點(diǎn)，業(yè)務(wù)覆蓋國(guó)內(nèi)主要大中港口城市。集團(tuán)運(yùn)力規(guī)模位居國(guó)內(nèi)民營(yíng)內(nèi)貿(mào)集裝箱企業(yè)第一、中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱企業(yè)第三，擁有和經(jīng)營(yíng)70余艘現(xiàn)代化大型集裝箱運(yùn)輸船舶，年貨運(yùn)量超1億噸，年吞吐量 400多萬(wàn)TEU，營(yíng)運(yùn)值近80億元。
“無(wú)論是船型設(shè)計(jì)，還是載重噸的核定，都經(jīng)過(guò)深思熟慮，量身打造，將更契合港口和航運(yùn)需求，大幅度提高周轉(zhuǎn)率，為客戶提供及時(shí)的服務(wù)�！惫鶘|澤在接受記者采訪時(shí)介紹，每艘新建造船舶能載2400個(gè)標(biāo)箱，為目前國(guó)內(nèi)海運(yùn)物流市場(chǎng)最適宜的船型，從南端的北部灣出發(fā)，到北端的渤海灣，4天左右時(shí)間就能到達(dá)，能有效降低貨物在港口的滯留時(shí)間，保證貨物及時(shí)送達(dá)，為客戶提供滿意服務(wù)。
據(jù)介紹，受世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，國(guó)內(nèi)海運(yùn)市場(chǎng)連續(xù)幾年處于低迷發(fā)展期。2012年，泉州市政府出臺(tái)扶持政策，鼓勵(lì)航運(yùn)業(yè)規(guī)模發(fā)展，仁建集團(tuán)抓住機(jī)遇，淘汰老舊落后的運(yùn)輸工具，大力發(fā)展科技含量高、節(jié)約能源的船型，將企業(yè)帶入良性的發(fā)展軌道，成為行業(yè)翹楚。
歷經(jīng)十年發(fā)展，仁建集團(tuán)將社會(huì)責(zé)任和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略相結(jié)合，注重品質(zhì)發(fā)展，將培育“綠色競(jìng)爭(zhēng)力”視為集團(tuán)發(fā)展動(dòng)力，積極的努力也獲得各方的肯定。此次仁建集團(tuán)投建的集裝箱船舶，從船型設(shè)計(jì)到建造，突出節(jié)能、環(huán)保等特點(diǎn)，為新型綠色船舶，與同類船舶相比，油耗能節(jié)省30%。2012年4月，憑著船舶管理和水路運(yùn)輸?shù)膶?shí)力，仁建集團(tuán)旗下安盛船務(wù)有限公司被授予“中國(guó)知名品牌”稱號(hào)。 |
