國際船舶市場在經歷了長期的低迷后，終于迎來了“回暖”的曙光。英國克拉克松研究公司最新發布的統計數據顯示，今年前8個月，全球新船訂單成交量為1119艘、7270萬載重噸，按載重噸計，同比增長101%。這種“量增價穩”之勢給久處困頓之中的造船企業帶來了一絲驚喜。同時，廣東本地船舶行情也現景氣，文沖船廠披露上半年造船產值完成過半，公司承接經營任務15.68億元，為年計劃的62%，接滿了2015年的交船任務。8月份的最后一周，廣州廣船國際股份有限公司與新老船東成功簽署三份MR、LRⅡ系列油船訂單，包括備選訂單在內共計12艘。同時，據江門海關統計，今年上半年，江門市船舶出口（按貨源地統計）2.3億美元，同比增長55.8%，居廣東省第2位。船市微露的曙光讓他們對未來的發展增強了信心，更加期許2014第六屆中國廣州國際海事貿易展覽會暨論壇(簡稱:廣州海事展)的盛大召開。
廣州海事展是中國及亞洲最重要的海事盛會之一，是雙數年份中國及國際海事業引人注目的標志展會，在促進中國與國際間造修船、海洋工程、航運業等的積極發展上取得重要作用，展會將于2014年12月10-12日在廣州琶洲保利世貿博覽館隆重開幕。受益于近期船舶市場回暖的曙光，廣州海事展陸續迎來新老客戶的垂青，很多客戶已多番致電組委會咨詢展位安排事項。
同時，業內專家表示，雖然目前還不能斷定國際船市將從此走上“反轉”之路，但其走出低谷的勢頭已經非常明顯。船企應密切關注國際船東在訂造新船方面的動向，認真研究市場發展趨勢，準確把握市場脈搏，從而制定科學、合理的發展策略。2014廣州海事展搭建的國際性海事商貿平臺將助力船企獲取最新市場資訊、捕獲商機、習得新技術。 |
