韓進重工Yeongdo造船廠28日表示，從希臘及土耳其船東獲得了4艘18萬DWT級散貨船訂單，訂單總額達到2.2億美元。
還計劃即將再簽署另4艘建造合同，包括在7月份從現代商船獲得的4艘煙煤運輸船訂單在內，韓進重工Yeongdo造船廠在今年共獲得了12艘、約6億美元的訂單，排滿了到2015年的建造時間表。根據業界估計，韓進重工得益于此次獲得的訂單，可從在過去4年間的訂單荒中擺脫出來，為Yeongdo造船廠正常化加快步伐。
還有從中也可以解決因工作量不足而帶來的歇業問題，營造了勞工都為公司正常化而作出努力的環境，因此此次獲得的訂單具有更大的意義。
另外，韓進重工的國外法人Subic造船廠也繼簽署共5艘11000TEU及9000TEU的超大型集裝箱船建造合同之后，再從歐洲的有名船東獲得了共10艘中大型集裝箱船訂單。
今年，Subic造船廠的接單業績包括備選訂單在內共計37艘、約22億美元，鑒于以前的接單業績，公司確保了以后3年的工作量，從中成為了名副其實的跨國造船廠。
在今年的業績基礎下，韓進重工把明年的接單目標定為Yeongdo造船廠12億美元及Subic17億美元，共計29億美元。如果持續保持好趨勢，該公司到2015年就可以100%實現經營正常化。 |
