日前，應用中船重工七二五所雙瑞橡塑科技有限公司阻尼制品的某滾裝船進行首制船適航試驗，應武漢長江船舶設計院邀請，雙瑞橡塑對阻尼材料應用后的船體結構振動與噪聲水平進行了測試評估。
通過公司以及設計院、造船廠測試數據表明：在滾裝船高航速（20Kn）、大主機功率（3700KW×2）以及小主尺度（船長90m）等不利因素下，船體大部分區域噪聲指標仍滿足IMO- A468《船上噪聲級規則》標準要求。而在阻尼敷設的重點區域，如居住艙室位置，其噪聲值小于55dB，大大低于指標60dB要求，達到預期設計目標。
今年年初，雙瑞橡塑阻尼制品成功推向民用船舶領域，并應用于載貨量為500噸的滾裝船。該船舶阻尼材料敷設方案由雙瑞橡塑公司首次承擔并完成。由于客戶對阻尼材料有嚴格的重量限制（小于10噸），為保證用最少的阻尼材料達到最佳的使用效果，在國家“千人計劃”學者王安斌博士的帶領下，對阻尼材料敷設方案展開優化設計分析。優化后，阻尼材料附加總重量不超過7噸。
該次測試是雙瑞橡塑所阻尼產品應用于民船后，首次在全船區域展開聲學測試，獲取了不同航行工況下大量振動與噪聲數據，為后續船舶減振設計以及研發提供了寶貴的參考資料。同時，此次優良的減振效果，對公司阻尼產品在民用領域知名度的拓展以及搶占市場具有重要意義。 |
