2月12日，日本Japan Marine United(JMU)公司表示，從本國K-Line公司獲得了汽車運輸船（PCTC）訂單。
該PCTC為7500CEU，應對巴拿馬運河新規范的下一代船舶，相比原有船舶大幅提高車輛裝載量，并提高燃料效率。同時配備“Sea-Navi”運行輔助系統及Kawasaki重工開發的“K-ECOS”污染物減排系統。
2015年末，JMU公司的Ariak造船廠將交付首艘新造船，在K-Line公司的下一代應對環境“Drive Green Project”基礎下進行建造項目。
尤其是相關船舶配備K-ECOS之后，將在以后2年間在海上實際試行運航。
另外，K Line公司分別在JMU公司及Shin Kurushima Dockyard公司各訂造了2+2艘（共8艘）PCTC，為了建造改善燃料效率的下一代船舶，與造船廠進行了相當長時間的研究調查項目。
通過此次研究項目，最終獲得了寬梁設計(Beam從32.2m擴大到37.0-38.0m)船舶實現提高安全性及燃料效率的結果，在此次研究項目基礎下，將建造下一代設計船舶。 |
