通過(guò)持續(xù)嚴(yán)控成本，東方海皇（NOL）有望在今年實(shí)現(xiàn)2010年以來(lái)的首次盈利。
這家在新交所上市的集運(yùn)公司上周透露，2013年其赤字大幅收窄，從上一年的4.12億美元減少至7600萬(wàn)美元。
該公司之所以能有效減虧，主要?dú)w功于節(jié)省了4.7億美元的成本，以及將總部大廈售出后獲得2億美元的收入。上述結(jié)果符合大多數(shù)分析師之前所做的預(yù)測(cè)。
成本降低的原因在于已接付一系列新造船，并將原先的老舊及小型船售出或拆廢。此外，東方海皇還退回5艘高價(jià)租入的船舶。
前景向好
分析師大多看好東方海皇在2014年會(huì)有更大起色，但由于運(yùn)力過(guò)剩的問(wèn)題仍將持續(xù)至少1年時(shí)間，其間運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)很難脫離低迷狀態(tài)，因此業(yè)績(jī)改善的動(dòng)因恐怕更多的還將來(lái)自進(jìn)一步的節(jié)省開支。
據(jù)CIMB估算，今年若能再砍減2.7億美元的成本，那么該公司即可在2014及2015年分別報(bào)得9040萬(wàn)美元與2.75億美元的凈利。
同時(shí)，華僑銀行投資部（OCBC Research）也預(yù)測(cè)該公司今年能扭虧為盈，不過(guò)它給出的凈利數(shù)字較低，為6380萬(wàn)美元。對(duì)于2015年，該行倒是更為樂(lè)觀，預(yù)測(cè)凈利可達(dá)3.6億美元。
然而，馬來(lái)亞銀行金英證券（Kim Eng Maybank）的觀點(diǎn)與眾不同。它預(yù)計(jì)東方海皇今年還將報(bào)出2760萬(wàn)美元的虧損，要到明年才能扭虧并獲利2.7億美元。 |
