據報道，美國海工船船東Hornbeck Offshore正考慮重新部署旗下船隊，并升級旗下在建新船。該公司稱，計劃將旗下7艘海工船撤離美國海灣市場；由于鉆井平臺交付延遲，這一市場面臨運力過剩的問題。
Hornbeck Offshore表示，其中5艘海工支援船（OSV）已經簽訂了租船合同，將在墨西哥市場運營，租期18個月，合同中還包括備選租約。另外1艘OSV也將前往地中海海域運營。同時，該公司旗下1艘8000載重噸多用途平臺供應船（MPSV）也與一家石油公司簽訂了定期租船合同，將于今年第二季度撤離美國海灣市場并前往黑海地區，為鉆井作業提供支持服務。
首席執行官Todd Hornbeck透露，近期，公司可能還將簽訂3份新的國際租船合同。Hornbeck Offshore一直在美國海灣海工船市場上占據主要地位。Hornbeck也指出，簽訂短期國際租船合同只是暫時性舉措，今年年底運費率將再次回升。Cowen的分析師JB Lowe認為，Hornbeck Offhsore簽訂的一系列國際租船合同有助于減少墨西哥灣市場船隊運力過剩帶來的不利影響。
與此同時，Hornbeck Offshore還決定將旗下1艘在建OSV改造成MPSV。這艘MPSV將由STX Marine設計，配備一臺150噸起重機，可容納70人，預計將于今年年底交付。瑞士信貸分析師Gregory Lewis表示，去年第四季度，該公司MPSV船隊利用率達到100%，日租金也增長了28%，考慮到上述因素，改造在建新船的決定并不意外。
Hornbeck Offshore并未透露將要改造的OSV的具體信息。目前，該公司在三家美國船廠訂造OSV，這三家船廠分別為Leevac船廠、東方造船以及VT Halter船廠。除了這艘OSV之外，Hornbeck Offshore還考慮將另1艘在建OSV改造成浮式住宿船。同時，該公司近期還簽訂了1份3年期租船合同，租出1艘在建新船，租約從2016年正式開始。 |
