據悉，4月2日，江蘇東方重工有限公司旗下江蘇新東方海洋裝備有限公司與希臘船東簽訂了10+8艘18萬噸好望角型散貨船建造合同，合同總價達10多億美元。
本次系列合同的簽訂，是繼今年2月江蘇新東方海洋裝備有限公司簽訂4＋4艘20.8萬噸散貨船合同后又一超大訂單。
18萬噸散貨船系列是新東方海洋裝備公司產品結構的優化版，也是好望角型散貨船的第二代成功升級版。新東方海洋裝備公司去年以來緊貼船東需求，在原有的好望角型散貨船基礎上，不斷提升產品設計，使該船的綜合油耗降低25%左右、運行效能提高近30%，各項技術指標、能耗及排放等均達到歐洲2020年標準，船型集綠色環保、低碳、節能于一體，得到了歐洲船東的青睞。
近年來江蘇新東方海洋裝備有限公司在面對嚴峻的國際金融危機和世界船舶業格局的急劇變化，通過廣泛調查，科學研判，精確決策，強抓精細化管理等系列有效果措施，充分調動了公司轉型升級的各項活力，在調整發展戰略和產品結構的同時，理順發展思路，科學理性定位，加大研發投入和對超大船舶知識產權的結構調整和產品升級，使該船各項技術指標能耗及排放均達到歐洲2020標準，得到了歐洲船東的廣泛青睞。
江蘇新東方海洋裝備有限公司董事長表示，將繼續緊緊把握當前機遇，強化船舶拳頭產品的持續推進，養精蓄銳，為全面進軍海洋工程裝備，努力在高附加值和自主知識產權的“世界海工產品俱樂部”中再創佳績。
據了解，本次訂單計劃8月份開工，從2015年10月份起，將分批按計劃交船。截止目前，新東方海洋工程裝備有限公司手持訂單已排到2017年6月，總計超過500萬總載重噸。 |
