據悉,Angeliki Frangou旗下的Navios Maritime Acquisition已在兩個月內購入第2艘超大型油輪(VLCC)。Navios在公布1季度盈利數字時向投資者透露,其已斥資4100萬美元,購入1艘建于2002年的油輪。 盡管該油輪的名稱未予公布,但Navios提供的相關信息與30.55萬噸級的Charles Eddie輪(造于2002年)基本一致。也就是說,它正是《貿易風》近日報道的從臺灣新興航運(Sincere Navigation)購入的那艘。就在幾周前,這家希臘公司剛從華光海運手中購進1艘VLCC,也即29.8萬噸級的Venture Spirit輪(造于2003年)。 Navios首席執行官Frangou在季度業績報告中表示,“本公司已躋身歐美前五大上市油輪船東之列,同時還擁有最年輕的經營船隊之一。“事實上,今年迄今我們已為這支船隊增添4艘船舶,并將在其余月份再接付6艘。” 據了解,目前Navios Acquisition旗下共有44艘船舶,其中11艘為VLCC。 另據克拉克森研究公司(Clarksons)稱,日資巨頭–商船三井(MOL)因持有33艘VLCC,而成為所持VLCC最多的上市航企。 此外,John Fredriksen旗下的Frontline擁有29艘,Euronav擁有26艘。 |