近日，中交集團4臺1600千瓦動力定位推進器完工，這是國內(nèi)首批帶升降功能的大功率動力定位推進系統(tǒng)，標志著中交集團實現(xiàn)了我國船舶動力定位推進系統(tǒng)上零的突破，增強了我國大型動力定位系統(tǒng)的自主研發(fā)能力，提升了關鍵海洋工程裝備的設計制造水平。
船舶動力定位系統(tǒng)由測量系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、推進系統(tǒng)三部分組成，具有不受海水深度和海況影響、定位準確快速、操作方便等特點。作為船舶動力定位系統(tǒng)的關鍵部件，大功率推進器的建造一直被國外少數(shù)幾家企業(yè)壟斷，不僅價格高昂，且交貨周期長。中交集團于2008年開始研發(fā)動力定位系統(tǒng)及其核心配套件，最終成功自主研發(fā)出動力定位系統(tǒng)大功率可伸縮推進器，填補了國內(nèi)相關領域的空白。
此次完成的推進器是中交集團首個動力定位系統(tǒng)產(chǎn)品，具備360度全回轉(zhuǎn)和伸縮功能，主要為起重船的靠泊和定位提供動力。該推進器將安裝在中交集團建造的2000噸起重船上，意味著該系列產(chǎn)品實現(xiàn)了市場化應用。
該動力定位系統(tǒng)推進器的生產(chǎn)周期為1-2年，產(chǎn)品性能與世界其他同類型產(chǎn)品相當，并具有互換性。隨著市場的不斷開拓，中交集團品牌推進器在價格、交貨期以及售后服務等方面的優(yōu)勢將逐漸凸顯 |
