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    近日，泰州口岸船舶有限公司聯合中航國際船舶發展（中國）有限公司與希臘維特拉特思船舶管理公司，簽訂的8艘64000噸散貨船項目尤為引人注目，合同價值約2.15億美元。
    此次簽署的合同中的散貨船，船長199.9米，垂線間長194.5米，型寬32.26米，型深18.5米，結構吃水13.3米，按美國船級社（ABS）規范建造。目前該項目已進入設備訂貨、圖紙認可等生產技術準備階段，首船計劃于2015年5月開工，2016年9月交付。
    此次8艘64000噸散貨船訂單“花落口岸”絕非偶然。事實上，精明的希臘船東在下單之前，已經對口岸船舶的技術、合同履行、人的素質等綜合實力方面做足了功課。希臘船東坦率地說：“論船廠規模，口岸船舶在中國并不算大，但口岸船舶的信譽、實力那是排在前列的。”
    據了解，2007年底，口岸船舶出資55%，中航國際北京有限公司出資45%，成立了泰州中航船舶重工有限公司，形成優勢迭加態勢。