據上游報道，近期，在為租賃鋪管支援船（PLSV）而發起的招標中，6家承包商向巴西國油遞交了13份標書，這些船舶計劃于2015年底開始陸續投入運營。
巴西國油將此項招標分為6類，該公司已于5月份收到了A類和B類船舶的技術標書。目前，巴西國油正在評估其收到的后4類船舶的技術標書，之后該公司會公布所有報價。
Techinp、Cecon、Subsea 7、Odebrecht Oil & Gas、SapuraKencana和McDermott已于6月底為后4類船舶提交了技術標，共13份，力圖獲得新的PLSV租約。
C類要求張緊力250噸的PLSV，2015年12月交付；D類要求張緊力120噸的PLSV，2015年12月交付；E類要求張緊力250噸的PLSV，2016年6月交付；F類要求張緊力200噸的PLSV，2018年1月交付。
巴西國油并未收到F類船舶的收到標書，但另外3類船舶的競爭激烈，尤其是E類，共收到6份標書，每家承包商各提交一份。
Technip共推薦了3艘PLSV。Cecon推薦了2艘在建PLSV，分別在2014年7月和2015年5月交付。Subsea 7在三類船舶中均推薦了“Seven Seas”號PLSV。
Odebrecht與Farstad合作推薦了3艘新建PLSV；SapuraKencana和McDermott各推薦了一艘新建PLSV。
消息人士稱，巴西國油招標委員會正在分析這些技術標書，可能會在第三季度初公布日租金報價。 |
