近日，法國Gaztransport & Technigaz（GTT）公司從韓國現代重工收到通知，該公司的技術被選定為有關2艘174000CBM級大型LNG船貨系統的所需技術。
GTT公司就在6月份收到了相關通知書，該2艘新造船將采用GTT公司開發的貨艙系統——Mark Ⅲ Flex Membrane技術。
據悉，相關技術主要工作為優化每日BOR（boil-off rate；在航行中自然蒸發的天然氣所占比率）。相關船舶的船東為美國紐約股市上市的希臘LNG船公司GasLog，6月份，該公司在現代重工訂造了2艘174000CBM級LNG船，相關合同包含另外4艘同型船舶備選訂單（固定價格），如果其生效，那么交付會安排在2017年末-2018年初，可期待GTT公司連續獲得相關訂單。
另外，相關2艘LNG船將于2017年下半年交付。目前，GasLog公司與現代重工、DNV GL以及法國GTT公司聯合進行下一代LNG船開發項目，其將在年末完成。 |
