近日，波羅的海運營商Scandlines與丹麥船廠Fayard簽訂合同，將在Fayard續建2艘24000 GT客滾船，新船將于2015年交付。交付后，這2艘客滾船將部署于德國羅斯托克至丹麥蓋瑟的航線運營。
據悉，Scandlines于2010年在德國P+S Werft船廠下單訂造這2艘新船，當時2艘船總價為1.84億歐元。2012年，這筆訂單由于船廠破產而撤銷。今年早些時候，Scandlines以3160萬歐元（約合4271萬美元）的價格收購這2艘半成品船。
Scandlines曾在STX芬蘭訂造了2艘渡船，以取代P+S Werft的訂單。然而，今年年初，由于STX芬蘭面臨資金緊張問題，該船廠最終放棄了這筆訂單。
Scandlines此次續建的客滾船可以容納1300名乘客、480輛汽車或96量卡車。新船采用混合燃料推進系統，并配備廢氣凈化系統。可以減少硫化物及顆粒物排放，將排放物減少90%以上。新船前期工程工作已經由德國Blohm+Voss執行。 |
