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    近日，蒼南霞關港獲批成為國家第三批更加開放的試點口岸。同批的還有浙江玉環大麥嶼港、浙江臺州海門港、福建平潭東澳港等三個港口。“更加開放的試點口岸”的核心就是放開船舶噸位和交易金額限制，大大降低運輸成本。今后，通過蒼南霞關港，溫州市民將可以買到比市場上低10%~30%的臺灣商品；大陸民生產品輸入臺灣，蒼南的馬蹄筍、月餅等也將有望入駐臺灣的農貿市場。那么，“更加開放的試點口岸”的獲批背后到底有著怎樣的故事？獲批后，將給蒼南乃至溫州的對臺經貿帶來哪些挑戰和機遇？
    早在1991年，霞關港就由省政府批準為浙江省對臺貿易口岸。2011年5月18日，蒼南獲省政府批準設立浙臺(蒼南)經貿合作區。去年1月28日，蒼南建成我省首個臺貨交易中心——浙南海西臺灣商品交易中心，這是目前浙南閩北地區面積最大的臺灣商品交易中心。
    然而一年半過去了，這個從立項、規劃、建設到開業只用了85天、體現了“海西速度”的浙南海西臺灣商品交易中心，卻一直處于虧損狀態。由于對臺小額貿易的“雙限”制約：對臺貿易每次交易額度為10萬美元，重量為100噸，貨物只能采取零敲碎打的方式從臺灣運輸。而運輸的卻都是大船。因為如今貨物流通沒有小船，最小也都是500噸以上的大船，甚至幾千噸的大船。這樣一來，物流費用大增，第一批40噸的貨物是用800噸的大船運輸過來的，僅運輸2批貨物就虧損50萬元。
    現在溫州與臺灣的小額貿易已漸成常態，而“雙限”制約已經成為蒼南乃至溫州對臺貿易的發展瓶頸。于是，從2012年起，蒼南縣積極開展對臺工作，提出了建設“兩區四平臺”的目標，即把蒼南建設成為浙江海洋經濟發展的示范區、浙江“海西”經濟發展的先行區；建設成為國家級臺商投資區、國家級臺灣農民創業園、國家級對臺貿易口岸、國家級海峽兩岸交流基地；同時積極推進取消對臺小額貿易“雙限”制約。
    7月11日，國家商務部、海關總署日前聯合公布了《第三批試行更開放管理措施對臺小額貿易點的通知》，蒼南縣霞關港成為公布的4個試行更開放管理措施點之一。蒼南霞關港自2014年7月15日起執行新的更開放管理措施，放開船舶噸位和交易金額限制。
    從霞關港到基隆港最快只需3小時。作為浙江省距臺灣最近的港口，貨輪從霞關港到臺灣基隆港只需8~12小時，而玉環大麥嶼港到基隆港需36小時，寧波北侖港到臺灣高雄港需72小時，霞關港的地理優勢顯而易見。接下來，如果開通客貨滾裝輪渡，從霞關港到基隆港的時間將只需3小時。
    然而在這之前，由于“雙限”制約，臺灣的商品一直是從廈門上岸運到溫州市場的。但貨物從廈門走，進港口需要一定的費用；從廈門到溫州又會產生一定的物流費用；另外，在時間上也有所限制。這樣下來，貨物成本就上升了10%到30%。
    在同批獲準的貿易點里，只有蒼南霞關港、福建平潭東澳港是7月15日開通的。低價的物流成本，環節的簡單便捷，給物流商帶來了相對于其他關口更多的利潤，霞關港也將迎來全新的改變：首先，產品的改變，具有臺灣特色的文化創意產品、食品、生活必需品等將大規模進入大陸市場，運往上海、成都等全國各地，實現更大的貿易往來。
    其次，成本的改變。浙南海西臺灣商品交易中心將直接與臺灣生產廠家聯系，減少中間銷售環節，大部分臺灣的產品運到大陸后，成本預計會下降10%到20%，個別產品甚至能達到20%到30%。再次，時間的改變。以前經過廈門的物流需要兩三天的時間，而今只需要8到12小時便可到達，速度非常快。
    溫州市民一直對臺灣商品青睞有加。霞關港獲批成為更加開放的試點口岸后，大幅下降的運費也就成了溫州市民實實在在的“福利”，今后，大家再也無需跑臺灣買當地小商品了，在溫州家門口就能買到價廉物美的正宗臺灣貨。
    近日，走進浙南海西臺灣商品交易中心超市，記者發現，不少商品已經打上“特價”標示急需賣出。而這樣的“清倉大甩賣”，正是為了迎接新一輪更實惠的產品。易得利集團采購總監江昌盛介紹，中心銷售食品、飲料、洗滌、日用品、調味品等9大類4000多種商品，全部都是從臺灣運來的。現在從周一到周五基本上比較冷清，周末客流量會稍好點，但他相信隨著大批物美價廉臺灣貨的到來，人氣會大大提升。 
    據了解，接下來，蒼南縣將積極變身為對臺貿易的“橋頭堡”：在醫療、教育、養老和農業等方面，將與臺灣進行合作，引進臺灣先進的技術、設備和優秀人才。同時，加強蒼南縣的民生輸出，如把蒼南宜山優等的紡織加工產品銷售到臺灣，蒼南橋墩的馬蹄筍、月餅也將有望入駐臺灣的農貿市場……
    隨著霞關港獲批成為國家第三批更加開放的試點口岸、蒼南獲批成為海峽兩岸少數民族交流與合作基地，加上在不久的將來設立的對臺小商品免稅市場，這些都給蒼南乃至溫州的對臺經貿帶來諸多新機遇。第一批：浙江舟山普陀沈家門、寧波象山石浦、福建福州馬尾、泉州南安石井港、廣東惠州港。第二批：福建福清南青嶼、長樂松下、東山銅陵、晉江深滬、廈門大嶝、湛江長橋。第三批：浙江蒼南霞關港、浙江玉環大麥嶼港、浙江臺州海門港、福建平潭東澳港。