天津西南海運(yùn)（TSM）近日與江南造船簽訂了一份建造合同，訂造2艘83000立方米VLGC。包括這筆新訂單在內(nèi)，天津西南海運(yùn)在江南造船訂造的VLGC數(shù)量已經(jīng)達(dá)到5艘。去年9月至今年初，該公司曾陸續(xù)在江南造船訂造3艘VLGC。
其中，第一艘VLGC交付期定于2015年底，第2艘至第4艘定于2016年陸續(xù)交付，最后1艘則將于2017年初交付。消息人士稱，天津西南海運(yùn)最新訂造的2艘VLGC造價比前3艘略高，每艘造價超過7000萬美元，而前3艘造價則低于7000萬美元/艘。
據(jù)了解，這5艘在建VLGC均未敲定任何租約。天津西南海運(yùn)是宏光實業(yè)集團(tuán)旗下的航運(yùn)公司。目前，天津西南海運(yùn)旗下船隊共運(yùn)營10艘小型LPG船和4艘瀝青船。
去年，該公司以2230萬美元的價格向Petredec收購了1艘78000立方米VLGC“Gas Crystal”號（1991年建造，原“Reference Point”號），從而正式進(jìn)入VLGC市場。這艘VLGC由天津西南海運(yùn)及九豐集團(tuán)共同擁有。
去年10月，天津西南海運(yùn)向Petredec購買了第二艘VLGC，73000立方米“Gas Sapphire”號（1993年建造，原“Red Rum”號），價格約為2700萬美元至2800萬美元。
此外，市場消息稱，該公司還運(yùn)營80200立方米VLGC“Gas Beryl”號（2010年建造，原“Devon”號）。VesselsValue.com的數(shù)據(jù)顯示，Zodiac于去年12月將這艘VLGC出售給中國國家開發(fā)銀行，售價約為7950萬美元。
天津西南海運(yùn)最新的2艘VLGC訂單使得全球VLGC手持訂單量增至88艘，達(dá)到現(xiàn)有船隊運(yùn)力的一半。觀察人士表示，VLGC訂單潮已經(jīng)接近尾聲，但中國船東或?qū)⒃儆喸?0艘新船。有消息稱2家匿名中國船東正在與現(xiàn)代重工及大宇造船進(jìn)行商談。 |
