近日，日本從親環境船舶到海洋鉆井平臺等領域提供的金融扶持項目日益實現多樣化，使本國造船廠易進軍收益性較高的海洋市場。
據造船海洋日刊消息，日本國土交通省海事局造船及船用機械產業董事（Director）Shinichiro Otsubo表示，從2013會計年度開始，把親環境船舶研發資金轉移投入到海洋項目研發項目上。
今年6月初，Shinichiro Otsubo在希臘雅典舉行的“Posidonia 2014”展覽會的日本館研討會上接收記者采訪時表示，在上世紀70年代末至80年代初，日本業界也有經驗建造過共3座海洋平臺，但其已經在市場上全部退役。目前，日本政府鼓勵本國造船廠積極進軍高附加值海洋市場，并提供大方的資金扶持項目。
他還表示，“日本造船業界雖然在傳統船舶領域保持領先位置，但在海洋領域并不如此。日本業界向世界證明本國海洋設備優秀性的時間已經到了。”
根據他表示，2009年，日本政府在“海洋環境計劃（maritime environmental initiatives）”的名義下實施了親環境船舶研發資金扶持項目。但從2013會計年度（從4月開始）開始，日本政府縮小親環境船舶研發資金規模，而把資金扶持的視角逐步轉移到海洋技術開發項目上。 |
