據(jù)悉，Scorpio集團即將在與三星重工下單訂造4+4艘20000TEU集裝箱船。這筆訂單總價值約為13.2億美元，建成后將成為全球最大的集裝箱船。
據(jù)了解，如果無法獲得預(yù)付款保函，這筆訂單可能取消。此外，訂單能否最終敲定取決于Scorpio能否與主要班輪公司簽訂租約。這些20000TEU集裝箱船造價顯著低于10000美元/TEU，僅為8333美元/TEU，每艘船價格僅為1.66億美元左右。
據(jù)消息，地中海集運將簽訂為期15年的光船租賃合同租入這些新船。歐洲資深經(jīng)紀(jì)商質(zhì)疑Scorpio能否最終完成這筆交易，這些經(jīng)紀(jì)商認(rèn)為韓國船廠只有在獲得可觀的預(yù)付定金之后才會開工建船。他們也質(zhì)疑預(yù)付款及租船合同能否如約敲定。
7月份，曾有報道稱，三星重工與大宇造船正在競爭中國交通銀行及民生租賃6艘19000TEU集裝箱船訂單，新船將租賃給地中海航運。不過，交通銀行和民生租賃已經(jīng)擱置了這一計劃，以減少在集裝箱船領(lǐng)域的風(fēng)險。而這筆訂單后來轉(zhuǎn)給Scorpio集團，該集團當(dāng)時計劃訂造6艘18000TEU集裝箱船。 |
