瓦錫蘭將為大宇造船海洋建造的172,600m³冰級(jí)LNG船提供54臺(tái)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。
韓國(guó)大宇造船海洋工程公司已經(jīng)為正在建造的將在北極條件下運(yùn)作的俄羅斯北部亞馬爾LNG項(xiàng)目172,600立方米冰級(jí)LNG船總共訂購(gòu)了54臺(tái)瓦錫蘭雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)做動(dòng)力。該系列LNG船由加拿大Teekay LNG Partners和中國(guó)液化天然氣運(yùn)輸公司（CLNG）的合資公司、以及中國(guó)液化天然氣運(yùn)輸投資有限公司（CSLNG）與日本商船三井的合資公司所有。
這些雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)是大宇造船海洋10月份向瓦錫蘭在韓國(guó)的合資公司瓦錫蘭現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)公司（WHEC）訂購(gòu)的。
雖然瓦錫蘭雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)能夠燒液化天然氣（LNG）、重油（HFO），或低粘度船用柴油（MDO），但主要燒液化天然氣。在北極水域運(yùn)行時(shí)，這些發(fā)動(dòng)機(jī)在LNG船上運(yùn)行的環(huán)境溫度將低至零下50攝氏度，破冰厚度將超過2米，在各種運(yùn)行模式中，在有限的時(shí)間內(nèi)有助于地改變發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。瓦錫蘭的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)能夠滿足這些嚴(yán)格的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)是承接到該合同的關(guān)鍵因素。
瓦錫蘭將為每艘LNG破冰船提供12缸和9缸W?rtsil? 50DF雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。瓦錫蘭為每艘LNG破冰船提供的發(fā)動(dòng)機(jī)的總功率為64,350 kW。
2006年瓦錫蘭推出50DF發(fā)動(dòng)機(jī)成為L(zhǎng)NG船運(yùn)營(yíng)商選擇的一個(gè)趨勢(shì)，65%的新造LNG船選擇使用瓦錫蘭雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。該型雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)相比傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在推進(jìn)效率和環(huán)保方面優(yōu)勢(shì)明顯。到目前為止，瓦錫蘭已經(jīng)為160多艘船舶提供了Wärtsilä 50DF雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。 |
