據悉，圓滿完成2014-2015年試驗性應用航次第一航段科考任務之后，"向陽紅09"船將再次搭載"蛟龍號"載人潛水器赴西南印度洋執行第二、三航段任務。20號下午，"向陽紅09"船已經從青島母港起航，將于今天中午正式抵達江陰港。記者目前已經在江陰蘇南國際碼頭等候"向陽紅09"船的到達。
由于今天長江口的能見度比較差，已經封航，具體的"向陽紅"的靠泊時間目前待定，預計最快也要今天晚上才能夠抵達江陰。為了保障第二、三航段的任務順利完成，國家海洋局北海分局提前部署了"向陽紅09"船的維修工作，安排它于今年的8月16日返回青島。其中，為了實現24小時的熱水供應，改善船隊員的生活條件，"向陽紅09"船更換一臺1立方米電熱水柜。為了滿足出海全船94人用水需求，加裝一臺20噸反滲透造水機，并且更換了原4組救生艇架及救生艇等等。
搭載完"蛟龍"號以后，"向陽紅09"船將于11月25日從江陰正式起航，前往西南印度洋中國大洋協會多金屬硫化物合同區試驗性開展資源、生物多樣性和環境調查與評價。預計2015年1月21日返回毛里求斯路易港補給，2015年1月24日，從毛里求斯前往調查海區開展第三航段的調查任務，預計2015年3月19日返抵青島。這次科考任務存在很大的挑戰，因為在距離祖國1萬多公里的西南印度洋，很難得到后方的支援保障，船舶、儀器、設備都需要在現場解決。這也是"向陽紅09"船第一次靠泊毛里求斯，對航道需要熟悉和學習。 |
