據悉，John Fredriksen已經放棄了在現代重工訂造訂造2艘LNG船的計劃。船舶經紀人稱，Fredriksen此前曾與現代重工就訂造新船進行談判，但由于造價問題最終決定放棄這筆訂單，這2艘新船造價約為每艘2.17億美元。
上個月曾有報道稱，繼在大宇造船訂造2艘174000立方米LNG船后，Fredriksen計劃在現代重工下單訂造2+2艘LNG船。Fredriksen在大宇造船訂造的LNG船預計將于2017年交付，配備ME-GI推進系統(產品庫 求購 供應)。
此外，Fredriksen通過關聯企業Geveran Trading擴大了在Flex LNG的持股比例，并提出強制性要約收購Flex LNG剩余股份。目前，Flex LNG有2艘174000立方米LNG船正在三星重工建造。這2艘新船之后將由Geveran Trading接收。
船舶經紀人表示，盡管2015年LNG船租船市場前景預期可能并不樂觀，但仍有許多船東已經開始進行詢價，希望訂造2017年至2018年交付的LNG船。目前，大宇造船2017年LNG船交付檔期已經排滿。 |
