2014年12月19日，上海佳豪船舶工程設(shè)計股份公司與上海船廠船舶有限公司簽訂了“4000TEU集裝箱船設(shè)計合同”。隨著船東單位中外運陽光速航運輸有限公司與上海船廠船舶有限公司于2015年 1 月 5 日簽訂造船合同，標(biāo)志著該設(shè)計合同正式生效。
該船型總長210米、型寬37.28米、型深18.90米，設(shè)計航速14節(jié)，續(xù)航力達7000海里。該船型從低運營成本角度出發(fā)，對船體及系統(tǒng)進行全面優(yōu)化，降低營運和建造成本,為最新經(jīng)濟環(huán)保的內(nèi)貿(mào)集裝箱船；船舶主尺度合理，適應(yīng)各沿海集裝箱碼頭吃水，擁有最大化的重箱裝載量;貨艙內(nèi)設(shè)集裝箱導(dǎo)軌架，貨艙蓋上能較多裝載重箱，裝箱方便，裝卸貨效率高；采用最優(yōu)線型，降功率使用最新低速主機，油耗較低，節(jié)能環(huán)保，經(jīng)濟性好；采用適伴流理論螺旋槳推進，結(jié)合槳前導(dǎo)輪與槳后消渦鰭節(jié)能裝置，優(yōu)化了舵系設(shè)計，使該船具有良好的推進效率和操縱性。上海佳豪對該項目投入了優(yōu)秀的設(shè)計團隊，目前方案設(shè)計已完成，隨著設(shè)備的訂貨，逐步展開詳細設(shè)計含送審。2014年12月22日，該船型在中船重工第七0二研究所進行了船模試驗。
該4000TEU集裝箱船采用了國內(nèi)一流的設(shè)計和配置，各項船型指標(biāo)優(yōu)秀，為國內(nèi)南北航線集裝箱運輸量身訂制，是上海佳豪綠色集裝箱運輸船設(shè)計方面的又一力作。 |
