在“Hoegh Osaka”輪被“故意”擱淺的消息曝光后，英國國際海員聯盟組織（Nautilus International）對汽車運輸船的安全隱患提出擔憂。
據貿易風報道，該工會資深國家秘書Allan Graveson在接受英國廣播公司（BBC）電視臺采訪時表示，“事實上，無論汽車還是牲畜運輸船，它們的設計都因商業考量，踩著安全標準的邊線完成。這些船的設計已經超出合理范圍，所以需要投入大量精力管理它們。”
消息顯示，建于2000年的汽車運輸船“Hoegh Osaka”輪是在1月3日晚間，駛離南安普敦港不久后發生嚴重傾斜。為避免船舶傾覆，船長及船員主動選擇讓它擱淺。
此前有消息稱，“Hoegh Osaka”輪的轉向系統在擱淺之前曾出現問題，并導致船體傾斜，但禮諾航運（Hoegh Autoliners）首席執行官Ingar Skiaker曾通過公司網站表示，現在推測事故原因還為時過早。不過Skiaker解釋稱，是船長和領航員主動選擇讓船擱淺，但這也反過來證明，之前的航程確曾出現嚴重問題。
去年7月，“Hoegh Osaka”輪在不來梅港（Bremerhaven）接受港口國檢查時，曾被查出4項未至扣押級別的缺陷，主要涉及船舶推進和輔助器械、海圖和雷達以及留檔記錄。該船的船舶和運費保險主要由嘉德保賠協會（Gard）牽頭提供，此外這家挪威機構還為其提供保賠保險。
“Hoegh Osaka”輪在新加坡注冊，設有13層甲板，可載5240輛汽車。事發時該船所裝載的貨物僅為設計滿載量的三分之一。當時船上總計裝載了大約1,400輛汽車，包括1,200輛捷豹路虎、65輛MINI和一輛勞斯萊斯魅影。這些車輛可能會遭到不同程度的損壞。捷豹路虎發言人表示，絕大部分車輛為路虎攬勝和其他路虎車型。不過該發言人未給出可能的金額損失。
船上載有1200輛捷豹和路虎，價值數百萬磅。此外船上還載有105臺JCB機械。
英國《每日郵報》估測稱，這批車輛總價值至少為3,500萬英鎊，約合5,300萬美元。不過路透社則指出，經過計算車輛的價值可能接近1億英鎊，約合1.518億美元。捷豹路虎表示，所幸車輛均已上保險。
除汽車之外，該船還載有約500噸的燃油，不過目前尚未造成泄露或對環境造成影響。
來自Salvors的救援專家已登上這艘5.177萬總噸的船舶，以分析情況并尋找最好的方法幫它脫潛。Graveson表示，希望調查人員能對事故根源進行徹查。
根據BBC最新報道，雖然大多數汽車仍然被固定在原本的位置上，但一些機械因傾斜移位，導致船體受損并處于進水狀態。目前Salvors的救援專家已設想救援方案，已決定讓船體先上浮之后再扳正船體，并開始前期準備工作。專家表示，接下來24小時將是救援的關鍵時間。
截至當地時間1月7日，由于船體進水量比預想的要多，Salvors救援組目前決定延遲將船舶上浮的計劃，并將采取備選方案，在天氣允許的情況下繼續進行救援工作。 |
