雖然海工市場非常低迷，不過武船集團(tuán)卻連獲16艘海工船，其自主設(shè)計(jì)的8000HP AHTS船型也首次打入國際主流市場。
據(jù)中船重工消息，武船集團(tuán)與新加坡船東簽訂的6艘8000HP AHTS、10艘16000HP三用工作船日前獲中船重工集團(tuán)公司批復(fù)，其中武船自主設(shè)計(jì)的8000HP AHTS船型是首次打入國際主流市場。
此次合同中的8000HP AHTS為無限航區(qū)三用工作船，全鋼質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)，B級冰區(qū)加強(qiáng)，直立型船首，總長約70米，型寬18米，型深7.5米，排水量約2800噸，具有DP2定位功能，配備對外消防系統(tǒng)，主要用于海上操錨、拖帶及平臺供應(yīng)，主要性能參數(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。武船擁有該船型完全自主知識產(chǎn)權(quán)，其性能參數(shù)與國際同型船相比具有明顯的優(yōu)勢：船垂直艏增加了水線長度，降低靜水阻力；垂直艏帶封閉艉部形狀降低了波浪的影響；浮心和重心位置的良好匹配減少了壓載水的裝載；封閉式的艏部設(shè)計(jì)，有效防止甲板上浪，讓工作甲板更安全，船舶設(shè)備得到更好的保護(hù)。
同時(shí)，武船集團(tuán)還與該船東簽訂了10艘16000HP三用工作船合同，這也是武船集團(tuán)承接的最大海工船批量建造合同。該型船由瓦錫蘭公司設(shè)計(jì)，航行于無限航區(qū)，是為海上工程和石油平臺服務(wù)的操錨拖帶供應(yīng)船。
據(jù)了解，去年8月，武船重工和新加坡海工船東Otto Marine簽訂了4+4艘平臺供應(yīng)船訂單，交付期定于2016年。這8艘船采用Ulstein的PX121型設(shè)計(jì)，最大航速約14.5節(jié)，能夠容納30人。該系列船船長83.4米，寬18米，甲板面積840平方米，運(yùn)力為4000載重噸，配備DP2動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)，將配備海上起重機(jī)和ROV的夾層甲板。
近年來，武船集團(tuán)積極走出國門承接合同，按照中船重工經(jīng)營開發(fā)的思路大力開拓新加坡海洋工程及海洋工程輔助船舶市場。這兩批海工船舶訂單對于提升武船自主知識產(chǎn)權(quán)海工船市場知名度、快速釋放雙柳基地總裝造船能力具有重要意義。 |
