據悉，今年上半年LNG運輸市場可能充滿挑戰，LNG船船東Golar LNG正在試圖將目光轉向浮式液化天然氣（FLNG）裝置市場，計劃改裝至少6艘FLNG。與此同時，Golar LNG旗下大部分LNG船今年或將因為沒有定期租約而投入現貨市場。
船舶經紀人稱，Golar LNG目前擁有26艘LNG船，其中至少有18艘將在今年進入現貨市場；這些LNG船不僅包括Golar LNG投機訂造的新船，也包括租約結束或尚未簽訂租約的LNG船。Golar LNG的最新數據顯示，公司目前有9艘船正在現貨市場運營。
有消息稱，Golar LNG將與尼日利亞液化天然氣公司（NLNG）達成一項交換協議。按照該協議，NLNG將向Golar LNG租賃至少2艘投機訂造的新船；作為交換，Golar LNG將向NLNG購買2艘船齡較早的Moss型LNG船，用于改裝成FLNG。
這筆交易目前并未達成。不過，Golar LNG方面的消息已經指出，公司希望將至少6艘老舊Moss型LNG改裝成FLNG。上個月，Golar LNG剛剛執行在吉寶船廠的備選訂單，將126000立方米LNG船“Gimi”號（建于1976年）改裝成FLNG，價格約為7.05億美元。
“Gimi”號的改裝工作預計將花費33個月左右的時間，不過，Golar LNG還可以選擇在11月前撤銷這份合同。這是Golar LNG在吉寶船廠簽訂的第二份FLNG改裝訂單。去年9月，Golar LNG曾簽署合同改裝“Gimi”號的姐妹船“Hilli”號。
上個月末，Golar LNG曾表示，公司已經與佩倫科石油公司及喀麥隆國家石油公司（SNH）簽訂了框架協議，將在喀麥隆海上20公里處開發浮式液化天然氣（FLNG）項目，該項目預計將于2017年上半年投產，年產量為120萬噸LNG，生產期限8年。最終協議預計將于今年上半年正式簽署。 |
