日前，由青島海西重機自主研制的國內首個自升式升降平臺“德賽二號”成功交付，是國內第一座擁有完全自主知識產權的升降平臺，設備國產化率達到90%以上，因其定位能力強、作業靈活、可移動等特點，主要用于海上油田服務，也可兼顧近海施工、海上風電安裝、橋梁架設、水工作業等工程應用。
據海西重機研發人員介紹，“德賽二號”平臺為方形主體，帶有四個圓柱形樁腿，樁腿長90米，直徑3.3米，每個樁腿由下端的樁靴支撐。平臺總重約5000噸，船體總長78.8米，型長63.6米，型寬40米，型深5.8米，最大作業水深60米，平臺上配置主推及艏側推，滿足DPS-1入級要求，可以實現平臺在一定范圍內的移動要求。平臺船體設有生活區，可滿足150人生活需要，帶直升飛機平臺，設1臺190噸主吊機和1臺20噸輔吊機，可以滿足作為修井平臺的功能需求。
據了解，“德賽二號”是國內首個四樁腿服務性平臺，平臺設計總體功能強、配置高，相對于固定式平臺，具有定位能力強、作業靈活、短時間內可移動的特點，相對于半潛式平臺又具有更強的抵抗風浪的能力，作為海洋油氣開發的服務性平臺，目前國際市場需求量很大，處于持續發展的階段。
該平臺的成功交付，是青島西海岸在功能性海工平臺研制領域取得的一項重要成果，進一步鞏固并保持了其在海工平臺總成領域的先發優勢地位。 |
