最新數據顯示，嘉吉集團（Cargill）已同意向Genco Shipping & Trading續租2艘好望角型散貨船。
根據最新安排，“Genco Tiberius”輪（建于2007年）與“Genco Constantine”輪（建于2009年）將繼續為嘉吉效力，直至2015年的11和12月。
這2艘船的租期為9至12.5個月，租金與即期市場掛鉤，具體為BCI指數（波羅的海干散貨指數）上浮2%。但在兩單交易中，Genco均保留將它們改成固定費率的權利，相關金額將根據好望角型散貨船遠期運費協議（FFA）上浮2%的水平確定。
此外，這家紐約散貨船東還向斯坦福Pioneer Navigation租出1艘超靈便型散貨船，后者的船隊中已有7艘隸屬Genco的散貨船。
Pioneer針對“Genco Hunter”輪（建于2007年）的租期至少要到2015年12月截止，租金在BSI（波羅的海靈便型指數）的基礎上上浮6.5%。
同樣在超靈便型散貨船市場，Genco還同意將“Genco Wisdom”輪（建于1997年）續租給ED & F MAN Shipping，租期至2016年2月截止，租金根據BSI下浮11%。
Genco還透露，將讓多艘小型船舶繼續在幾個不同的散貨船聯營池投營，也即將期限延長幾個月。
這當中，“Genco Aquitaine”輪與“Genco Ardennes”輪（均建于2009年）將留在Torvald Klaveness管理的Bulkhandling Handymax A/S聯營池，直到5月份。
此外，2.9952萬噸級的“Genco Sugar”輪（建于1998年）、“Genco Pioneer”輪、 “Genco Progress”輪、“Genco Explorer”輪以及“Genco reliance”輪（均建于1999年）將繼續留在Clipper Logger，期限至少延長至2015年8月。
但在上述兩單交易中，嘉吉只需至少提前6個月通知，即可撤回船舶。
最后，太平洋航運(Pacific Basin)商定以3至6個月期，續租“Genco Charger”輪（建于2005年）與Genco Challenger輪，租金在BHSI指數（波羅的海靈便型指數）的基礎上下浮2%。 |
