3月10日上午，臺船在基隆船廠隆重舉行為海豐國際建造的1800TEU 集裝箱船“海豐福建”輪命名交船儀式。
海豐國際董事局楊紹鵬主席攜夫人，臺灣造船賴杉桂董事長出席了該儀式。海豐航運集團肖森元副總裁和臺灣造船陳豊霖總經理代表雙方簽署了交船文件。
“海豐福建”輪是臺船為海豐國際建造的1800TEU最新一代BANGKOKMAX集裝箱系列船的第三艘姐妹船。該系列船油耗低、速度快，充分滿足了當前節能減排的趨勢。新船交付后，將很快投入到海豐運營的航線中，為海豐的客戶提供更優質的服務。
“海豐福建”輪自去年1月開工，直到上個月下水試航。全船第一貨艙加裝防爆與灑水裝置，可裝載危險貨物，船長172米，寬27.6米，型深14米，吃水約8.5米，其中劍形船艏的設計，比傳統船形節能近10%。
據了解，“海豐福建”輪經臺船4代改良首次加入劍形船艏的設計，日前還榮登英國皇家造船工程師協會出版的世界名船錄封面，并得到年度船舶獎肯定。
臺船董事長賴杉桂表示，劍艏設計取代過去球形船艏，降低波浪阻力也讓海水比較容易流過船殼，降低船舶搖晃還能保護船上貨物不易損傷，此外，劍艏讓船舶相較傳統設計節能10%，具備環保概念同時節省船東支出，大幅增加船東營運競爭力。 |
