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    記者從昨天在靖召開的國際標準化組織/船舶與海洋技術委員會/舾裝與甲板機械分技委（ISO/TC8/SC4）專家咨詢組工作會議上獲悉，由江蘇亞星錨鏈股份有限公司提出并起草的系泊鏈國際標準制訂項目去年通過該組織立項，目前已正式成立標準制訂工作組，亞星錨鏈公司代表我國擔任主要起草單位，為中國船配企業贏得國際話語權。這是靖江企業首次領銜國際標準的制訂。 
    ISO/TC8/SC4成立于1995年，主要職責是根據國際海事組織和全球海運業的要求，制定船用舾裝和甲板機械設備的設計、建造、設備操作和技術的國際標準。中國船舶重工集團公司第七〇四研究所所長、ISO/TC8/SC4主席童小川介紹，該組織已經發布了47項標準。亞星錨鏈提出的系泊鏈(產品庫 求購供應)國際標準制訂項目于2014年得到中國、日本、韓國、德國、美國等成員國的同意，獲得立項，目前ISO/TC8/SC4已成立了WG10工作組，由民營企業亞星錨鏈公司擔任召集單位和主要起草單位，這必將有助于推動中國標準走出去，贏得更多的國際話語權。 
    亞星錨鏈公司副總經理、WG10工作組召集人張衛新介紹，此前，亞星錨鏈已經牽頭制訂了3個國家標準和1個行業標準，這其中包括系泊鏈國家標準。此次ISO/TC8/SC4組織宣布系泊鏈國際標準制訂項目立項后，今年7月份亞星錨鏈公司將領銜開展各項工作，預計將通過兩年時間，可完成正式標準并獲得國際標準委員會的認定。 
    據悉，超高強度的系泊鏈以前僅有少數外國公司能夠批量生產，我國所需世界最高級別系泊鏈一直依賴進口，亞星錨鏈在國內首次研發成功超高強度R5級系泊鏈，打破了國外企業長達30年的壟斷，一舉贏得了國際市場。此前，獲得2014年度“國家科學技術進步獎”特等獎的“超深水半潛式鉆井平臺研發與應用”項目，其使用的R5級系泊鏈就是由亞星錨鏈公司生產，這款產品也成為“海洋石油981”的“定海神針”。