東方海外（國際）有限公司于4月1日發(fā)布公告稱，在韓國三星重工下單訂造6艘20000TEU集裝箱船，造價為每艘1.586億美元，交易總額約為9.52億美元。
東方海外公告稱，本次船舶購買旨在提高公司服務(wù)質(zhì)量，提高經(jīng)營效益及利潤。公司稱，現(xiàn)正安排銀行融資，預(yù)期融資約為每艘船舶買賣價70%，其余由公司內(nèi)部資源撥付。此外，公司將以現(xiàn)金分五期平均支付購買價，船舶預(yù)期于2017年內(nèi)交付。
公司表示，之所以簽署這份造船合約，是為了提高客戶服務(wù)的質(zhì)量。這些船舶的加入將能提升公司的經(jīng)營效率與盈利能力。
此次合同標(biāo)志著東方海外將近四年來首次加入全球更大的競爭對手，因為為尋求降低成本，馬士基航運公司和中國海運集團已經(jīng)訂造更大型的和更具有燃油效率的船舶大規(guī)模擴大船隊。
2014年，東方海外貨柜航運公司已經(jīng)接收了2艘超大型13208TEU集裝箱船。該公司在2015年將從滬東中華造船接收4艘8888標(biāo)箱集裝箱船。作為其重組船隊計劃的一部分，該公司已經(jīng)出售了1艘船齡為9年、2艘船齡為11年的8063標(biāo)箱SX級集裝箱船并在2015年回租三年。
東方海外何時訂造1.8萬TEU以上型船，一直是近期市場非常關(guān)注的話題。今年3月，東方海外代理首席財務(wù)官Alan Tung在業(yè)績發(fā)布會上表示，東方海外目前正在與G6聯(lián)盟合作伙伴商議下一輪新造船訂造事宜，其中包括是否需要訂造超大型集裝箱船。
而據(jù)知情人士透露，早在去年10月，東方海外曾計劃訂造8艘1.8萬TEU型船。船廠方面，三星重工因擁有良好的造船記錄及與東方海外關(guān)系密切，據(jù)稱最受青睞。 |
