韓進重工蘇比克船廠成功獲得了全球最大規模集裝箱船訂單。
據造船海洋日刊消息，4月6日，韓進重工蘇比克船廠表示，公司從達飛輪船獲得了3艘全球最大規模20600TEU集裝箱船訂單。該集裝箱船的船長、型寬、深分別為400m、59m、33m，1艘船舶可裝載20600個20英尺集裝箱，是超大型集裝箱船（ULC）。
該船舶甲板面積相當于4個足球場，如果把裝載的集裝箱全部排成一行，長度可達到126km。
一般集裝箱船規模越大，成本越低，收益越高，從而使航運效率進一步提高。近日，集裝箱船東之間的運費競爭日益激烈，船舶的大型化趨勢已成大勢所趨，造船廠加快船型開發步伐。能否超大型集裝箱船成為了新的造船廠評價標準。
韓進重工蘇比克船廠擁有總長、型寬分別為550m、135m的全球最大規模船塢，可以同時建造2艘20000TEU級集裝箱船。
據了解，韓進重工為船東量身定制20600TEU集裝箱船，提高疲勞設計壽命等，船體結構實現進一步加強。同時，該公司還通過配備高效發動機、設計推進器、開發節省能源裝置等為實現環保而做出努力。
根據韓進重工計劃，相關船舶將在菲律賓蘇比克船廠建造，預計從2017年下半年開始依次交付給船東。 |
