日本商船三井(MOL)日前宣布說，由商船三井、西日本流體工程實(shí)驗(yàn)室和Nakashima-Mitsuwa螺旋槳公司共同研發(fā)的能源節(jié)約型螺旋槳老板帽鰭(PBCF)系統(tǒng)，在全球的訂單已突破3000艘船。
據(jù)悉，這種PBCF系統(tǒng)由商船三井技術(shù)公司負(fù)責(zé)市場(chǎng)推廣，是一種安裝在船舶螺旋槳上的能源節(jié)約裝置，能打斷旋轉(zhuǎn)的螺旋槳后面產(chǎn)生的轂渦，如果安裝在一艘大型集裝箱船(船型 船廠 買賣)上，能實(shí)現(xiàn)燃料消耗節(jié)約3-5%，每年減少超過9000噸的二氧化碳排放。
據(jù)介紹，這種PBCF系統(tǒng)于1986年開始研發(fā)，1987年開始市場(chǎng)銷售，從那時(shí)起，越來越多的船東，主要是日本船東，開始使用這種系統(tǒng)。到2006年，也就是上市銷售的第19年，PBCF系統(tǒng)的裝船訂單達(dá)到1000艘船。
隨著之后燃料價(jià)格的上漲和減少二氧化碳排放意識(shí)的增強(qiáng)，該系統(tǒng)獲得了全世界的認(rèn)可，許多船東和船舶運(yùn)營商多次訂購該系統(tǒng)，僅在5年內(nèi)的裝船數(shù)量就翻倍，在2011年達(dá)到2000艘船，隨后僅在4年后的現(xiàn)在裝船訂單突破了3000艘船。 |
